Im Juni 2003 ging's dem kleinen dann so richtig an die Haut. Radläufe wurden gezogen und sämtlicher Unrat wie Schlösser und Sicken wurden entfernt und geschlossen.




Nach dem ziehen sahen die Radläufe aus wie mit ner Colaflasche gerollt.




Dann wurden mal die Räder anprobiert.




Nachdem das Auto beim Karrosseriebauer war sah das alles schon etwas besser aus. Hier ist der Radlauf verzinnt.




Die Haube ist geschweisst und ebenfalls verzinnt.




Jetzt ging's ab zum Lacker. Dort wurde alles gespachtelt, geschliffen, gefüllert und lackiert.




Das Endergebnis konnte sich sehen lassen.




Einen kompletten Bericht über die Karosseriearbeiten findet ihr hier




Dies war natürlich noch lange nicht das Ende. Ich hab noch fiel vor mit dem kleinen. Eine Liste mit dem was ich schon montiert habe und was noch kommt, findet ihr unter FACTS. Dies Seiten wird natürlich laufend aktualisiert wenn irgendetwas neues montiert wird.